For de som ofte utfører CVT -reparasjoner selv eller tar hensyn til dette når de utfører motorsykkelreparasjoner, vil de definitivt være nysgjerrige på utseendet til det nye V - beltet som er bredere.
Hvis forholdene er atskilt fra egenskapene til CVT -motoren, vil denne forskjellen bli tydelig når du sammenligner de to V - beltene.
"Du trenger ikke å bekymre deg lenger for å kjøpe en motorsykkel galt igjen. Bredden på det brukte V - beltet og den nye tilstanden kan variere avhengig av bruk," forklarte Yoyok Wahyudi, mekanikeren til Duta Motor Sport Workshop i Bekasi. , West Java.
Selvfølgelig har noen av dere tviler på eller er bekymret for forskjellen i V - beltebredde, og er bekymret for at det vil ha bivirkninger på CVT -arbeidet.
Hvis teksten på det trekantede beltet fremdeles er leselig, er det tydelig at den gamle statusen er erodert sammenlignet med det nye trekantede beltet.
Det beste av alt vurdert, denne artikkelen ble opprinnelig publisert på indonesisk språk.
Når et nytt belte av samme størrelse brukes, vil det brukte V - beltet redusere slitasje og rive og redusere bredden, som er et av kjennetegnene.
Når motoren går, vil v - beltet svinge opp og ned og gni mot CVT -girkassen. Fordi det er utslitt, må den byttes ut i løpet av en viss tid eller avstand, "sa han.
