Bula av remskiven eliminerer hovedsakelig beltet når remskiven roterer, fordi beltet har en tendens til å bevege seg til den fjerneste avstanden fra remskiven på grunn av sentrifugalkraft, og det er bare mulig når beltet er i midten av remskiven.
Beltemateriale.
Materialet som brukes til beltet må være sterkt nok, fleksibelt og holdbart, og ha en høy friksjonskoeffisient og motstå høy spenning.
Beltet som brukes til kraftoverføring er sammensatt av noe av materialene som er oppført nedenfor.
1. Balata.
Gummistropper produseres ved hjelp av gummistropper hentet fra trær.
2. Stoff.
Beltet er laget av lerret eller bomullsduk impregnert med gummi og er egnet for varmt klima.
3. lerret.
Hvis beltet er laget av bomull, kalles det et lerretbelte. Lerretsbelter er billige, motstandsdyktige mot fuktighet og kan løpe i høye hastigheter.
Disse beltene kan produseres i passende bredde, tykkelse og lengde, og kan brukes i varme klima.
4. Gummi.
Gummibeltet kan ikke brukes i nærvær av fett, og tåler heller ikke høye temperaturer. I gummibelter brukes stoff først til produksjon, og deretter blir gummimaterialer belagt på det.
5. Lær.
Generelt er det vanlige materialet som brukes til belter skinn fordi de tåler moderate temperaturer og er relativt lave kostnader.
Belter er imidlertid ikke egnet for høye - temperaturapplikasjoner fordi formen og størrelsen på beltet kan endre seg på grunn av høye temperaturer.
Beltet har imidlertid en høy friksjonskoeffisient og høy kraftoverføring.
Endene av beltet kan kobles sammen ved å nagle, snøre eller lime.
I prosessen med å koble til endene av beltet, blir endene av beltet først overlappet og naglet med passende nagler, eller endene av beltet blir støttet, og deretter blir skolissene gjenget.
På grunn av de forbedrede metodene som er tilgjengelige, produseres imidlertid skinn- og gummibelter ved limingsmetoder. Dette vil gi belteleddet den høyeste styrken.
